ИнноТранс-2016
Надежды железнодорожников, связанные с проходившей с 20 по 23 сентября выставкой железнодорожной техники «InnoTrans-2016», оправдались. В этом году было зарегистрировано рекордное количество участников – 2950 компаний из 60 стран мира, которые Продолжить чтение
Машина так же сделана по кооперации с австрийской компанией Plasser & Theurer на КАЛУГАПУТЬМАШ.
Австрийцы, да и наши тоже, давно просекли взаимные выгоды: первые сбывают нам моральное старьё (поскольку подпирают свои новые разработки), вторым не надо заморачиваться с муторной разработкой, и головной Продолжить чтение
Путевая подъемно-рихтовочная машина или ПРМ-5, предназначена для выполнения подъемно-рихтовочных работ на путях с шириной колеи 1520 и 1435 миллиметров и используется при ремонте трамвайных путей и железнодорожных путей промышленных предприятий. При этом верхнее строение пути Продолжить чтение
В 1879 г. инж. С. С.Гендель сконструировал и применил снегоочиститель-таран. В это же время машинист Беренс изготовил модель роторного снегоочистителя. В 1887 г. инж. И. Н.Ливчак создал вагон-путеизмеритель, а в 1910 г. инж. А. Н.Шумилов — первую Продолжить чтение
При оплате работы грузового автомобиля по повременному тарифу на предприятии необходимо применять путевой лист грузового автомобиля по форме 4-П. Данный документ рассчитан на осуществление перевозки к двум заказчикам в течение рабочей смены или дня водителя.
Одним из принципиальных отличий формы № 4-П от 4-С (сдельная Продолжить чтение
Дорожная машина «Динамик — подбивочный экспресс 09-3Х» была успешно принята заказчиком и покинула Краматорск 16 декабря прошлого года.
Машина была изготовлена Старокраматорский машиностроительный завод по заказу «Укрзализныци» и отгружена Продолжить чтение
Начинаем с флагманом российской промышленности в области путевого строительства:
Кировский завод «1 май».
Продукция завода :
это более 35 стран мира, от крайнего севера до тропиков и жарких пустынь, где работают машины завода;
это более Продолжить чтение
Путевая очистительная машина ПОМ-1 предназначена для механизированной очистки от снега и просыпей внутризаводских, станционных и прочих железнодорожных путей колеи 1520 мм.
Основным отличием от железнодорожных кранов является отсутствие грузовой лебедки и выносных Продолжить чтение
Наша миссия
Наша миссия состоит в том, чтобы обеспечить максимально эффективное обслуживание железных дорог, а это значит – сделать движение по железным дорогам максимально быстрым и безопасным!
Политика в области качества
Соответствие международным Продолжить чтение
Путевой лист грузового автомобиля по форме 4-C – первичный документ, применяемый при транспортировке товаров и грузов, содержит данные для учета работы транспортного средства, а так же является основанием для расчета заработной платы водителя. В отличии от повременного путевого листа Продолжить чтение